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发布日期： 2024-4-22 8:30:00
1.招标条件
本招标项目G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）设计咨询（设计双院制）（二次招标）（项目编号：hizw20240422005）已由海南省发展和改革委员会以琼发改审批函〔2024〕206 号批准建设， 招标人(项目业主)为海南省交通投资控股有限公司，建设资金来自政府，项目出资比例为政府投资100.00%。项目已具备招标条件， 现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：海南省三亚市、乐东县
2.2项目内容及规模：项目起点位于乐东县黑眉村北侧，国道G225乐东县与东方市行政划分界处，终点位于三亚市塔岭村，路线全长约88.871公里。项目为“五网合一”示范段项目，同步建设路网、光网、电网、气网、水网等内容。其中：路网部分：改建段长约59.423公里，新建段长约3.13公里，完全利用段长约26.318公里；水网部分：单侧敷设给水管道58.5公里；雨水管道33.5公里；污水管道31.7公里；再生水管道2.1公里；电网部分：单侧敷设10kV电力排管62.55公里；光网部分：单侧敷设通信排管62.55公里；气网部分：规划中压燃气管道，仅预留管位，另行实施。项目估算总投资434160.33万元，其中建安费为262635.86万元。建设工期18个月。 技术标准：路网部分：采用双向四车道集散一级公路标准，一般路段设计速度60公里/小时，路基宽24米；村庄密集段设计速度60公里/小时，路基宽度28.5米；镇区段设计速度50公里/小时，路基宽24米和25米。全线采用沥青混凝土路面。水网部分：给水管径采用 DN300-DN600；雨水管径 D600-W×H=2-2000×1400；污水管径 DN200-DN800；再生水管径 DN500。 电网部分：10kV 电力排管按路段分别采用 8 孔、12 孔、16 孔、24 孔，内径 160 毫米。光网部分：通信排管镇区段分别采用 12 孔、18 孔、24 孔，镇区外采用 12 孔。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、 《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG2112-2021）、《室外给水设计标准》（GB50013-2018）、《室外排水设计标准》（GB50014-2021）、《公路通信及电力管道设计规范》（JTG/T3383-01-2020）等相关规定执行。。招标控制价1,327,100元。
2.3计划 工期（服务期）：1425日历天。
2.4标段划分：
标段1: 标段名称: G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）设计咨询（设计双院制）（二次招标）;标段编号: hizw20240422005001;标段类型: 设计;控制价：1327100.0000
2.5招标范围：
标段1:项目设计咨询（设计双院制），包括路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、给水工程、排水工程、照明工程、燃气工程（如有）、电信工程、电力工程、旅游配套服务设施（含新能源补给站）、拆除工程及其他迁改（含保护）工程各专业工程设计、设计概算及施工图预算等内容的咨询和审核，并审核勘察设计工作大纲。组织外业调查（含测绘）监督、外业地质钻探监督、配合外业验收、两阶段设计文件咨询报告、对施工期较大及以上设计变更审查等工作（具体以签订的设计咨询合同为准）。
2.6质量要求：
标段1:符合现行国家和行业规范的规定标准
2.7服务期限：自设计咨询合同签订之日起至本项目完成交工验收止（计划工期或服务期限均以此条为准）；2.8 合同段划分：本项目共1个标段，每个投标人最多可对1个标段投标； 2.9 其他：（1）投标人须在平台（)“企业信息管理系统 ” 中登记企业信息，然后登陆平台()“工程建设招投标交易系统”下载、查看电子版的招标文件及其他文件；在平台 ()“工程建设招投标交易系统”填写的项目负责人，请与正式投标时投标文件中的项目负责人一致。 （2）本次招标采用非电子标，投标人须使用电子签章工具在（ggzy/xgrjxz/index.jhtml 下载签章工具）对 PDF 格式的电子投标文件进行盖章；投标截止时间前，必须在平台()“工程建设招投标交易系统”上传电子投标书——PDF 格式(使用 WinRAR 对 PDF 格式的电子投标文件加密压缩)；并于投标截止时间之前将纸质版投标文件和电子版投标文件（U 盘， PDF 格式的电子投标文件具体要求详见投标人须知前附表第3.7.4 款），递交到海口市国兴大道9号海南省公共资源交易服务中心二楼202开标室。 （3）本招标公告开始发布至递交投标文件截止时间止，各投标人应随时登录平台 ()“工程建设招投标交易系统”，自行查找和下载本招标项目的澄清、修改、补充、通知等文件（包括但不限于对招标文件及图纸的澄清、修改、补充、答疑等所有招标相关资料）），招标人不再另行通知，不管投标人下载与否，招标人都视为投标人收到以上资料并全部知晓有关招标过程和事宜，否则由此产生的一切后果由投标人自负。 （4）本项目开标时间为2024年5月13日9时30分，投标人应于当日9时00分至9时30分将银行保函（如有）递交至海口市国兴大道9号海南省公共资源交易服务中心二楼202开标室。 （5）监督举报电话：0898-65316793。
3.投标人资格要求
3.1 标段1：本次招标要求投标人须具备 3.1.1投标人具有在中华人民共和国境内工商管理部门注册的独立企业法人营业执照，并同时具备以下资质：（1）具有建设行政主管部门颁发的岩土工程、水文地质勘察和工程测量专业勘察甲级或以上资质；（2）具有建设行政主管部门颁发的公路行业（公路）设计甲级或以上资质；（3）具有建设行政主管部门颁发的市政行业（给水工程、排水工程）专业设计甲级或以上资质。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。★联合体投标时，本条要求适用于联合体协议书中约定承担公路部分设计咨询工作的联合体成员；如联合体所有成员单位均承担一定比例的公路部分设计咨询任务，则本条要求适用于所有联合体成员。 3.1.2投标人需同时具备以下业绩：（1）2019年1月1日至投标文件递交截止之日止（以初步设计批复或施工图批复时间为准）至少完成过1条一级或以上新建或扩建公路勘察设计或设计监理或设计咨询业绩；（2）2019年1月1日至投标文件递交截止之日止（以初步设计批复或施工图批复时间为准）至少完成过1条城市主干道或以上新建或扩建市政道路工程设计或设计监理或设计咨询业绩。 3.1.3拟派项目负责人为投标人本单位人员，具有路桥类专业正高级工程师（含教授级高级工程师及研究员）职称，并具有20年（含）以上公路勘察设计或设计监理或设计咨询工作经验，并至少担任过1条一级或以上新建或扩建公路勘察设计或设计监理或设计咨询业绩的项目负责人。 3.1.4 已列入全国公路建设市场信用评价的投标人，其交通运输部和海南省信用评价结果均不为D级。其中海南省交通运输厅发布的2022年度海南省公路建设市场（国省干线公路）设计企业信用评价结果，若尚无2022年度海南省信用评价，则采用海南省交通运输厅发布的2021年度海南省公路建设市场（国省干线公路）设计企业信用评价结果。交通运输部信用评价采用全国公路建设市场监督管理系统发布的设计企业2022年度全国综合信用评价结果，若尚无2022年度设计企业全国综合评价，则采用企业注册地2022年度设计企业省级评价结果。若尚无信用评价的企业，则不作上述要求。 3.1.5 在“信用中国”网站（http:///）中被列入失信被执行人名单或在国家企业信用信息公示系统 ( http://www.gsxt.gov.cn/) 中被列入严重违法失信名单的投标人，不得参加投标； 3.1.6 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效； 3.1.7 本项目接受联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员数量不得超过2家；（2）联合体牵头人应具有建设行政主管部门颁发的公路行业（公路）设计甲级或以上资质；（3）如咨询任务由联合体成员分别承担的，则勘察资质以联合体协议书中约定承担勘察咨询工作的联合体成员为准，公路设计资质以联合体协议书中约定承担公路部分设计咨询工作的联合体成员为准，市政设计资质以联合体协议书中约定承担市政部分设计咨询工作的联合体成员为准；（4）如联合体所有成员单位均承担一定比例的勘察咨询任务或设计咨询任务，则按照资质等级较低的单位确定勘察和设计资质等级；（5）联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，并对联合体各成员具有约束力；（6）联合体各方须具有独立法人资格。联合体各方应签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，由联合体牵头人负责本项目报名、递交投标文件等相关事项。 3.1.8 本项目共分 1 个标段，每个投标人最多可对 1（具体数量）个标段投标。 ★3.1.9 以下单位不得参与本项目投标：（1）本项目勘察设计的中标人；（2）与本项目的勘察设计中标人的单位负责人为同一人的；（3）与本项目的勘察设计中标人存在控股、管理关系的。 ★3.1.10投标人如为本项目安全性评价单位，拟派设计咨询团队应与安全性评价团队应为公司不同团队。
3.2 标段1： 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： （1）联合体所有成员数量不得超过2家；（2）联合体牵头人应具有建设行政主管部门颁发的公路行业（公路）设计甲级或以上资质；（3）如咨询任务由联合体成员分别承担的，则勘察资质以联合体协议书中约定承担勘察咨询工作的联合体成员为准，公路设计资质以联合体协议书中约定承担公路部分设计咨询工作的联合体成员为准，市政设计资质以联合体协议书中约定承担市政部分设计咨询工作的联合体成员为准；（4）如联合体所有成员单位均承担一定比例的勘察咨询任务或设计咨询任务，则按照资质等级较低的单位确定勘察和设计资质等级；（5）联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，并对联合体各成员具有约束力；（6）联合体各方须具有独立法人资格。联合体各方应签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，由联合体牵头人负责本项目报名、递交投标文件等相关事项。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1个标段投标，但最多允许中标 1 个标段 （适用于分标段的招标项目）。
本次招标项目无须具备《海南省建筑企业诚信档案手册》
4.招标文件的获取
4.1请于 2024年04月22日 08时30分至2024年04月29日 17时30分，平台下载招标文件。
4.2 标段1（标段名称：G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）设计咨询（设计双院制）（二次招标））： 招标文件每套售价； 0 元，（提供选择 含 图纸），售后不退
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：陈经理
手机：13611390867
电话：010-89940160
邮箱：kefu@dljczb.com
QQ：2830892928
1.招标条件
本招标项目G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）设计咨询（设计双院制）（二次招标）（项目编号：hizw20240422005）已由海南省发展和改革委员会以琼发改审批函〔2024〕206 号批准建设， 招标人(项目业主)为海南省交通投资控股有限公司，建设资金来自政府，项目出资比例为政府投资100.00%。项目已具备招标条件， 现对该项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：海南省三亚市、乐东县
2.2项目内容及规模：项目起点位于乐东县黑眉村北侧，国道G225乐东县与东方市行政划分界处，终点位于三亚市塔岭村，路线全长约88.871公里。项目为“五网合一”示范段项目，同步建设路网、光网、电网、气网、水网等内容。其中：路网部分：改建段长约59.423公里，新建段长约3.13公里，完全利用段长约26.318公里；水网部分：单侧敷设给水管道58.5公里；雨水管道33.5公里；污水管道31.7公里；再生水管道2.1公里；电网部分：单侧敷设10kV电力排管62.55公里；光网部分：单侧敷设通信排管62.55公里；气网部分：规划中压燃气管道，仅预留管位，另行实施。项目估算总投资434160.33万元，其中建安费为262635.86万元。建设工期18个月。 技术标准：路网部分：采用双向四车道集散一级公路标准，一般路段设计速度60公里/小时，路基宽24米；村庄密集段设计速度60公里/小时，路基宽度28.5米；镇区段设计速度50公里/小时，路基宽24米和25米。全线采用沥青混凝土路面。水网部分：给水管径采用 DN300-DN600；雨水管径 D600-W×H=2-2000×1400；污水管径 DN200-DN800；再生水管径 DN500。 电网部分：10kV 电力排管按路段分别采用 8 孔、12 孔、16 孔、24 孔，内径 160 毫米。光网部分：通信排管镇区段分别采用 12 孔、18 孔、24 孔，镇区外采用 12 孔。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、 《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG2112-2021）、《室外给水设计标准》（GB50013-2018）、《室外排水设计标准》（GB50014-2021）、《公路通信及电力管道设计规范》（JTG/T3383-01-2020）等相关规定执行。。招标控制价1,327,100元。
2.3计划 工期（服务期）：1425日历天。
2.4标段划分：
标段1: 标段名称: G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）设计咨询（设计双院制）（二次招标）;标段编号: hizw20240422005001;标段类型: 设计;控制价：1327100.0000
2.5招标范围：
标段1:项目设计咨询（设计双院制），包括路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、给水工程、排水工程、照明工程、燃气工程（如有）、电信工程、电力工程、旅游配套服务设施（含新能源补给站）、拆除工程及其他迁改（含保护）工程各专业工程设计、设计概算及施工图预算等内容的咨询和审核，并审核勘察设计工作大纲。组织外业调查（含测绘）监督、外业地质钻探监督、配合外业验收、两阶段设计文件咨询报告、对施工期较大及以上设计变更审查等工作（具体以签订的设计咨询合同为准）。
2.6质量要求：
标段1:符合现行国家和行业规范的规定标准
2.7服务期限：自设计咨询合同签订之日起至本项目完成交工验收止（计划工期或服务期限均以此条为准）；2.8 合同段划分：本项目共1个标段，每个投标人最多可对1个标段投标； 2.9 其他：（1）投标人须在平台（)“企业信息管理系统 ” 中登记企业信息，然后登陆平台()“工程建设招投标交易系统”下载、查看电子版的招标文件及其他文件；在平台 ()“工程建设招投标交易系统”填写的项目负责人，请与正式投标时投标文件中的项目负责人一致。 （2）本次招标采用非电子标，投标人须使用电子签章工具在（ggzy/xgrjxz/index.jhtml 下载签章工具）对 PDF 格式的电子投标文件进行盖章；投标截止时间前，必须在平台()“工程建设招投标交易系统”上传电子投标书——PDF 格式(使用 WinRAR 对 PDF 格式的电子投标文件加密压缩)；并于投标截止时间之前将纸质版投标文件和电子版投标文件（U 盘， PDF 格式的电子投标文件具体要求详见投标人须知前附表第3.7.4 款），递交到海口市国兴大道9号海南省公共资源交易服务中心二楼202开标室。 （3）本招标公告开始发布至递交投标文件截止时间止，各投标人应随时登录平台 ()“工程建设招投标交易系统”，自行查找和下载本招标项目的澄清、修改、补充、通知等文件（包括但不限于对招标文件及图纸的澄清、修改、补充、答疑等所有招标相关资料）），招标人不再另行通知，不管投标人下载与否，招标人都视为投标人收到以上资料并全部知晓有关招标过程和事宜，否则由此产生的一切后果由投标人自负。 （4）本项目开标时间为2024年5月13日9时30分，投标人应于当日9时00分至9时30分将银行保函（如有）递交至海口市国兴大道9号海南省公共资源交易服务中心二楼202开标室。 （5）监督举报电话：0898-65316793。
3.投标人资格要求
3.1 标段1：本次招标要求投标人须具备 3.1.1投标人具有在中华人民共和国境内工商管理部门注册的独立企业法人营业执照，并同时具备以下资质：（1）具有建设行政主管部门颁发的岩土工程、水文地质勘察和工程测量专业勘察甲级或以上资质；（2）具有建设行政主管部门颁发的公路行业（公路）设计甲级或以上资质；（3）具有建设行政主管部门颁发的市政行业（给水工程、排水工程）专业设计甲级或以上资质。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。★联合体投标时，本条要求适用于联合体协议书中约定承担公路部分设计咨询工作的联合体成员；如联合体所有成员单位均承担一定比例的公路部分设计咨询任务，则本条要求适用于所有联合体成员。 3.1.2投标人需同时具备以下业绩：（1）2019年1月1日至投标文件递交截止之日止（以初步设计批复或施工图批复时间为准）至少完成过1条一级或以上新建或扩建公路勘察设计或设计监理或设计咨询业绩；（2）2019年1月1日至投标文件递交截止之日止（以初步设计批复或施工图批复时间为准）至少完成过1条城市主干道或以上新建或扩建市政道路工程设计或设计监理或设计咨询业绩。 3.1.3拟派项目负责人为投标人本单位人员，具有路桥类专业正高级工程师（含教授级高级工程师及研究员）职称，并具有20年（含）以上公路勘察设计或设计监理或设计咨询工作经验，并至少担任过1条一级或以上新建或扩建公路勘察设计或设计监理或设计咨询业绩的项目负责人。 3.1.4 已列入全国公路建设市场信用评价的投标人，其交通运输部和海南省信用评价结果均不为D级。其中海南省交通运输厅发布的2022年度海南省公路建设市场（国省干线公路）设计企业信用评价结果，若尚无2022年度海南省信用评价，则采用海南省交通运输厅发布的2021年度海南省公路建设市场（国省干线公路）设计企业信用评价结果。交通运输部信用评价采用全国公路建设市场监督管理系统发布的设计企业2022年度全国综合信用评价结果，若尚无2022年度设计企业全国综合评价，则采用企业注册地2022年度设计企业省级评价结果。若尚无信用评价的企业，则不作上述要求。 3.1.5 在“信用中国”网站（http:///）中被列入失信被执行人名单或在国家企业信用信息公示系统 ( http://www.gsxt.gov.cn/) 中被列入严重违法失信名单的投标人，不得参加投标； 3.1.6 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效； 3.1.7 本项目接受联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员数量不得超过2家；（2）联合体牵头人应具有建设行政主管部门颁发的公路行业（公路）设计甲级或以上资质；（3）如咨询任务由联合体成员分别承担的，则勘察资质以联合体协议书中约定承担勘察咨询工作的联合体成员为准，公路设计资质以联合体协议书中约定承担公路部分设计咨询工作的联合体成员为准，市政设计资质以联合体协议书中约定承担市政部分设计咨询工作的联合体成员为准；（4）如联合体所有成员单位均承担一定比例的勘察咨询任务或设计咨询任务，则按照资质等级较低的单位确定勘察和设计资质等级；（5）联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，并对联合体各成员具有约束力；（6）联合体各方须具有独立法人资格。联合体各方应签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，由联合体牵头人负责本项目报名、递交投标文件等相关事项。 3.1.8 本项目共分 1 个标段，每个投标人最多可对 1（具体数量）个标段投标。 ★3.1.9 以下单位不得参与本项目投标：（1）本项目勘察设计的中标人；（2）与本项目的勘察设计中标人的单位负责人为同一人的；（3）与本项目的勘察设计中标人存在控股、管理关系的。 ★3.1.10投标人如为本项目安全性评价单位，拟派设计咨询团队应与安全性评价团队应为公司不同团队。
3.2 标段1： 本次招标 接受 联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求： （1）联合体所有成员数量不得超过2家；（2）联合体牵头人应具有建设行政主管部门颁发的公路行业（公路）设计甲级或以上资质；（3）如咨询任务由联合体成员分别承担的，则勘察资质以联合体协议书中约定承担勘察咨询工作的联合体成员为准，公路设计资质以联合体协议书中约定承担公路部分设计咨询工作的联合体成员为准，市政设计资质以联合体协议书中约定承担市政部分设计咨询工作的联合体成员为准；（4）如联合体所有成员单位均承担一定比例的勘察咨询任务或设计咨询任务，则按照资质等级较低的单位确定勘察和设计资质等级；（5）联合体投标的，应当以联合体中牵头人的名义提交投标保证金，并对联合体各成员具有约束力；（6）联合体各方须具有独立法人资格。联合体各方应签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，由联合体牵头人负责本项目报名、递交投标文件等相关事项。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的 1个标段投标，但最多允许中标 1 个标段 （适用于分标段的招标项目）。
本次招标项目无须具备《海南省建筑企业诚信档案手册》
4.招标文件的获取
4.1请于 2024年04月22日 08时30分至2024年04月29日 17时30分，平台下载招标文件。
4.2 标段1（标段名称：G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）设计咨询（设计双院制）（二次招标））： 招标文件每套售价； 0 元，（提供选择 含 图纸），售后不退
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请注册本网会员并成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：陈经理
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