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南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)管线下穿京哈铁路、京唐城际铁路工程第三方监测招标招标公告

   日期:2024-04-16    
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南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)管线下穿京哈铁路、京唐城际铁路工程第三方监测招标公告

招标编号:JTGGJC2024-001

1.招标条件

    建设项目 南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)管线下穿京哈铁路、京唐城际铁路工程 已由河北省发展和改革委员会以 《关于南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)项目核准的批复》(冀发改农经核字〔2022〕49号) 批准建设,建设单位为河北供水有限责任公司,建设资金来自项目资本金、银行贷款,项目出资比例为廊坊市和香河县、大厂县、三河市政府筹措资本金占20%,银行贷款占80%,招标人为 天佑京铁工程管理有限公司 。本次招标项目 南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)管线下穿京哈铁路、京唐城际铁路工程第三方监测招标已具备招标条件,现进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况:

(一)工程概况

(1)南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)燕郊支线在京哈铁路K39+435.6m处以64.0°交角下穿铁路,铁路为路基段。防护套管采用1-φ2000T12-Ia钢筋混凝土圆管,穿越长度为96m,铁路轨底以下最小埋深为9.25m,防护套管内穿1-DN800供水管;在京哈铁路K39+442.7m处以64.0°交角下穿铁路,铁路为路基段。防护套管采用1-φ2600T12-Ia钢筋混凝土圆管,穿越长度为97.5m,铁路轨底以下最小埋深为8.62m,防护套管内穿1-DN1400供水管。机械顶管法施工。

(2)南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)三河支线在京哈铁路K52+082.9m和K52+088.9m及存车线(三平站内)处以89.38°交角下穿铁路,防护套管采用2-φ2000T12-Ia钢筋混凝土圆管,穿越长度均为120m,铁路轨底以下最小埋深为7.23mm,防护套管内穿1-DN800和1-DN900供水管。机械顶管法施工。

(3)南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)燕郊支线从南向北依次在大厂动车走行右线特大桥55-56号墩之间(大厂动走B线K41+080.8m)、燕郊东环路特大桥55-56号墩之间(京唐城际铁路K41+085m)、大厂动车走行左线特大桥55-56号墩之间(大厂动走A线K41+086.59m)处以77.03°交角下穿铁路。防护涵采用1-4.5m单孔框架结构,结构总宽5.3m,结构净高2.5m,结构总高3.6m(顶进段)。防护涵两侧采用φ1.0m防护桩+止水帷幕防护,采用顶进+现浇施工,顶进段长度为40m,两侧现浇段长度均为18.6m。防护涵内穿1-DN1400和1-DN800配水管。防护桩外侧距桥墩承台边缘最小距离均为10.4m,铁路桥梁底至地面最小距离为10.95m,防护涵顶至地面距离为1.5m。

(4)南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)燕郊支线在燕郊东环路特大桥178-179号墩之间(京唐城际铁路K45+223.6m)处以90.0°交角下穿铁路。防护涵采用1-3.5m单孔框架结构,结构总宽4.3m,结构净高2.5m,结构总高3.4m(顶进段)。防护涵两侧采用φ1.0m防护桩防护,采用顶进+现浇施工,顶进段长度为40m,两侧现浇段长度均为10.1m。防护涵内穿1-DN1400供水管。防护桩外侧距桥墩承台边缘最小距离均为10.02m,铁路桥梁底至地面最小距离为5.17m,防护涵顶至地面距离为1.5m。

(5)同意南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)廊香干线在香河潮白河特大桥172-173号墩之间(京唐城际铁路K54+617m)处以90.0°交角下穿铁路。防护涵采用1-5.5m单孔框架结构,结构总宽6.3m,结构净高2.5m,结构总高3.8m(顶进段)。防护涵两侧采用φ1.0m防护桩防护,采用顶进+现浇施工,顶进段长度为40m,两侧现浇段长度均为10.3m。防护涵内穿2-DN1600供水管。防护桩外侧距桥墩承台边缘最小距离为9.8m,铁路桥梁底至地面最小距离为19.19m,防护涵顶至地面距离为1.5m。

(二)主要技术标准

1.工程类别:三等。

2.设计压力:0.8-1.0MPa;工作压力:0.36-0.4MPa。

3.设计使用年限:50年。

4.抗震设计:本场地地震动峰值加速度为0.20g(抗震设防烈度Ⅶ度)。

2.2计划工期:407日历天,计划开工日期:2024-05-20,计划竣工日期:2025-06-30。

2.3招标范围及内容:南水北调廊坊市“北三县”供水工程(北三县段)管线下穿京哈铁路、京唐城际铁路工程第三方监测(铁路路基、轨道、接触网支柱监测,基坑监测,邻近的墩台监测,详见施工图设计文件)。

2.4标段划分:本次招标共分为 1 个标段,标段号: JC-1

工程数量为:铁路路基、轨道、接触网支柱监测,基坑监测,邻近的墩台监测,详见施工图设计文件。

3.投标人资格要求   

3.1本次招标要求投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照,且营业范围符合本次招标工程要求。目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结,并在人员、设备、资金等方面具有相应能力。

3.1.1标段编号:JC-1

(1)资质要求:具备工程测量乙级及以上资质。

(2)业绩要求:①投标人近三年内(自递交投标文件之日起前三年内)完成至少一项下穿铁路营业线工程监测业绩;②应具备铁路营业线监测业绩。

(3)项目负责人:投标人拟派项目负责人须具备①具有较强的组织协调能力,具有较高的技术业务水平,具有监测工作经验和良好的铁路营业线工程监测业绩。②参加过铁路、市政、公路类似工程第三方监测技术或管理工作,具有较高的现场监测水平。③年龄不超过55岁,具有高级工程师技术职称,本科及以上学历。④无重大安全质量事故记录,具有良好的职业道德。应为本单位正式职工,且在本单位服务2年及以上,附其社保证明。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件。

(4)本标段 不接受 联合体投标申请。

(5)其他资格要求: ①财务要求:企业营业正常,财务状况良好,未处于亏损经营或破产状态,未被责令停业、财产未被接管或冻结,在2020年至2022年(近三年)中平均营业收入不应小于1800万元。②信誉要求:诉讼及仲裁:投标人自递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。③利益关系要求:投标人不得与本工程项目的勘察设计、监理、施工单位存在行政隶属关系或利益关系。

3.2投标人不得存在下列情形之一:

(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;

(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;

(3)投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;

(4)投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录;

(5)投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内。

4.招标文件的获取

4.1请投标人于2024-04-16 12:00至2024年4月22日 12时00分  (北京时间,下同)


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联系人:陈经理
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