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京广高铁达速整治牵引供电专业A 类项目施工总价承包招标公告
招标编号：GDGC-2024-6
1.招标条件
本招标项目京广高铁达速整治牵引供电专业A 类项目（弹吊成段大修、中锚大修更换、梅子、先锋变电所牵 引变压器增容）已完成施工图及预算审批；项目业主为中国铁路广州局集团有限公司，建设资金来自大修资金，项目出资比例为全资，招标人为中国铁路广州局集团有限公司长沙供电段。项目已具备招标条件，拟对京广高铁达速整治牵引供电专业A 类项目施工总价承包进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
1.弹吊成段大修
主要工作量：CDI 重复不得分锚段弹性吊索大更换4400 处。
2.中锚大修更换
主要工作量：接触线中锚绳及线夹大修更换 1088 套。
3.梅子、先锋变电所牵引变压器增容
主要工作量：梅子、先锋变电所 6 台牵引变压器增容更换，8 台牵引变压器低压侧电缆及 12 条馈线电缆固定方式改造。
2.2招标范围
2.2.1 招标范围：
京广高铁达速整治牵引供电专业 A 类项目施工。
2.2.2标段划分：本次划分为1个标段。
2.2.3计划工期：100日历天，计划开工日期2024年5月31日，计划竣工日期2024年9月8日。
2.3其他说明：
2.3.1工程总投资3137.9767万元。
2.3.2工程施工主要内容：
1.弹吊成段大修
（1）起讫里程为京广高铁 K1354+142 至 K1654+074。
（2）主要工程内容：弹性吊索大修更换 4400 处。
（3）重点控制工程：弹性吊索更换过程，接触网参数调整。
2.中锚大修更换
（1）起讫里程为京广高铁 K1354+142 至 K1654+074。
（2）主要工程内容：接触线中心锚结绳及线夹更换 1088 套。
（3）重点控制工程：接触线中心锚结绳更换过程，换后接触网参数调整。
3.梅子、先锋变电所牵引变压器增容
（1）起讫里程为京广高铁 K1434+815 至 K1481+445。
（2）主要工程内容：梅子、先锋变电所 6 台牵引变压器增容更换，8 台牵引变压器低压侧电缆及 12 条馈线电缆固定方式改造。
（3）重点控制工程：①牵引变压器更换过程控制；②相关设备电气、结构参数保证；③电气化作业安全过程控制。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：/。
（1）资质要求：具备铁路电气化工程专业承包壹级资质。
（2）业绩要求：投标人具备在递交投标文件截止日期前三年内（2021年5月至2024年5月）参与时速 300km/h 及以上高速铁路电气化工程施工业绩。
（3）项目经理：项目经理须具备铁路工程或机电工程专业壹级及以上注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，职称工程师或以上，具有有效的安全生产考核合格证书，具有三年以上高速铁路建设项目经理工作经验，具备良好的职业道德，未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本施工招标不接受联合体投标。
3.2各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。
3.3投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列入失信被执行人，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录（通过中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/查询）。
其他信誉要求：投标人在近3年没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,投标人在近3年中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除，不存在被取消或暂停投标资格的情形，不存在铁道行业监督部门、国铁集团、中国铁路广州局集团有限公司停标处罚期内
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2024年4月15日9时00分至2024年4月19日16时00分（北京时间，下同）
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联系人：陈经理
手机：13611390867
电话：010-89940160
邮箱：kefu@dljczb.com
QQ：2830892928
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