广州供电局有限公司 广惠高速公路南香山互通立交输电线路搬迁工程（设计）招标公告

广州供电局有限公司
广惠高速公路南香山互通立交输电线路搬迁工程（设计）
招标公告
1. 招标条件
本招标项目广惠高速公路南香山互通立交输电线路搬迁工程（设计）已由广州供电局有限公司批准建设，项目建设单位为广州供电局有限公司，建设资金为搬迁项目（资金补偿），招标人为广州供电局有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。招标编号：0002200000041497
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点：广州市
2.2建设规模：
广惠高速南香山互通立交是广州市基础设施重点建设项目，为解决增城新区车辆通行问题，积极发挥高速路网与地方路网进一步衔接作用，实现交通车流的快速转换。为确保互通立交新建匝道与高压输电线路的安全距离，需对相关线路进行迁改。
本工程搬迁线路规模如下：
1）220kV增万甲乙线
拆除220kV增万甲乙线N17~N20段四回500kV/220kV混压线路长约1.2km。新建220kV增万甲乙线N17~A1~A2~N20四回500kV/220kV混压线路长约1.2km，220kV导线每相采用2×JL/LB1A-630/45铝包钢芯铝绞线，500kV导线每相采用4×JL/LB1A-720/50铝包钢芯铝绞线，地线为2根48芯OPGW光缆。
为220kV增万甲乙线新建A1、A2铁塔安装双回相序牌、塔号牌、回路色牌、禁止攀登牌。本线路每回路导线需同期加装故障定位装置2套，共计8套（每套为三相）；每回路加装在线监测装置1套，共计4套。新建杆塔每基安装一套防坠落装置，共计2套。220kV增万甲乙线/500kV备用线路跨越南香山立交段耐张线夹需X光检测，共计72处。
2）110kV新宁线
拆除110kV新宁线#35~#42单回110kV线路长约1.3km。新建110kV新宁线#35~B1单回110kV线路长约0.3km，新建导线每相均采用单根JL/LB1A-300/25铝包钢芯铝绞线，地线为2根36芯OPGW光缆；新建110kV新宁线B1~B4单回110kV线路长约0.7km，新建线路导线每相采用JL/LB1A-630/45铝包钢芯铝绞线，地线采用2根36芯OPGW光缆；新建B4~新宁线#42单回110kV线路长约0.3km，新建线路导线每相均采用单JL/LB1A-400/35铝包钢芯铝绞线，地线采用2根36芯OPGW光缆。
为110kV新宁线新建B1~B4段新建单回线路安装相序牌、塔号牌、回路色牌、禁止攀登牌。更换新宁线全线其余杆塔的单回路塔号牌，共31基。为确保线路长期安全可靠的运行，110kV新宁线导线需同期加装故障定位装置2套（每套含三相）；重要交叉跨越处需加装在线监测装置1套，共计1套。每基新建杆塔安装一套防坠落装置，共计4套。110kV新宁线线路跨越南香山立交段耐张线夹需X光检测，共计6处。
本次针对设计进行招标，包含工程勘察、初步设计（含概算编制）、施工图设计（含预算编制）、编制竣工图等各阶段的相关内容和服务，按实结算。
2.3计划工期：合同签订之日起至2019年06月30日。
2.4招标范围：主要工作内容：
1、拆除220kV增万甲乙线N17~N20段四回500kV/220kV混压线路长约1.2km，拆除铁塔2基。利用原线行新建220kV增万甲乙线N17~N20段四回500kV/220kV混压线路长约1.2km，新建铁塔2基。
2、拆除110kV新宁线#35~#42段单回线路长约1.3km，拆除钢管杆5基。利用原线行新建110kV新宁线#35~#42段单回线路长约1.3km，新建钢管杆4基。
具体详见附件-《广惠高速公路南香山互通立交输电线路搬迁工程可行性研究报告》
本次针对设计进行招标，包含工程勘察、初步设计（含概算编制）、施工图设计（含预算编制）、编制竣工图等各阶段的相关内容和服务，按实结算。
2.5标段划分：本项目共划分为一个标包，每个标包一名中标人。（具体标段划分详见招标文件）。

序号	建设单位	标段号	标段名称	发包预算价(万元)	最高限价(万元)	备注
1	广州供电局有限公司		广惠高速公路南香山互通立交输电线路搬迁工程（设计）	157.7	\
合计				157.7	\

注：
(1)、具体标包划分和招标范围详见标包划分表和报价清单。
(2)、标的物描述：本工程搬迁线路规模如下：
1）220kV增万甲乙线
拆除220kV增万甲乙线N17~N20段四回500kV/220kV混压线路长约1.2km。新建220kV增万甲乙线N17~A1~A2~N20四回500kV/220kV混压线路长约1.2km，220kV导线每相采用2×JL/LB1A-630/45铝包钢芯铝绞线，500kV导线每相采用4×JL/LB1A-720/50铝包钢芯铝绞线，地线为2根48芯OPGW光缆。
为220kV增万甲乙线新建A1、A2铁塔安装双回相序牌、塔号牌、回路色牌、禁止攀登牌。本线路每回路导线需同期加装故障定位装置2套，共计8套（每套为三相）；每回路加装在线监测装置1套，共计4套。新建杆塔每基安装一套防坠落装置，共计2套。220kV增万甲乙线/500kV备用线路跨越南香山立交段耐张线夹需X光检测，共计72处。
2）110kV新宁线
拆除110kV新宁线#35~#42单回110kV线路长约1.3km。新建110kV新宁线#35~B1单回110kV线路长约0.3km，新建导线每相均采用单根JL/LB1A-300/25铝包钢芯铝绞线，地线为2根36芯OPGW光缆；新建110kV新宁线B1~B4单回110kV线路长约0.7km，新建线路导线每相采用JL/LB1A-630/45铝包钢芯铝绞线，地线采用2根36芯OPGW光缆；新建B4~新宁线#42单回110kV线路长约0.3km，新建线路导线每相均采用单JL/LB1A-400/35铝包钢芯铝绞线，地线采用2根36芯OPGW光缆。
为110kV新宁线新建B1~B4段新建单回线路安装相序牌、塔号牌、回路色牌、禁止攀登牌。更换新宁线全线其余杆塔的单回路塔号牌，共31基。为确保线路长期安全可靠的运行，110kV新宁线导线需同期加装故障定位装置2套（每套含三相）；重要交叉跨越处需加装在线监测装置1套，共计1套。每基新建杆塔安装一套防坠落装置，共计4套。110kV新宁线线路跨越南香山立交段耐张线夹需X光检测，共计6处。
本次针对设计进行招标，包含工程勘察、初步设计（含概算编制）、施工图设计（含预算编制）、编制竣工图等各阶段的相关内容和服务，按实结算。
3. 投标人资格要求

通用资格要求
序号	内容
1	中华人民共和国境内注册合法运作的企业法人或具有企业法人授权的其他组织，具有独立承担民事责任的能力、独立承担招标项目的能力和独立履行合同的能力。
2	能提供营业执照或企业法人营业执照，并按年度在规定的期限内，通过市场主体信用信息公示系统向工商机关报送年度报告。
3	提供银行商业信用证明及近三年内连续两年的财务状况证明。
4	非联合体投标。
5	法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司均没有同时参加同一标包的投标。
6	盖章符合招标文件要求，纸质及电子投标文件要求每一页盖章；使用投标专用章需有效授权。
7	提交投标文件截止时间后没有对投标文件提出实质性修改。
8	按照招标文件要求提交在有效期内的投标保证金。投标保证金以投标人名义出具。(以招标中心提供的数据为准)
9	不属于《中华人民共和国招标投标法》、《工程建设项目货物招标投标办法》和《评标委员会和评标方法暂行规定》等法律法规规章规定的废标情形的。
10	投标有效期满足招标文件要求的。
11	不符合招标文件其他废标条件的。
12	投标人所报的下浮率不低于0%的为有效报价。为避免恶意竞争，低于成本价报价，规定报价（下浮率）大于15%的必须附详细的成本分析报告
13	不属于南方电网公司及其下属分省、子公司通报处罚且处罚期未满的，或由南方电网公司及其下属分省、子公司取消投标资格的且未解冻的。
14	不属于南方电网公司及其下属分省、子公司物资部门取消其投标资格的且在取消资格期限内的。
15	不存在投标文件响应与事实不符或虚假投标的（虚假投标包括但不限于投标人在其投标文件中提供虚假的资格证明文件、业绩证明文件、剩余生产能力表、试验报告、故意修改招标文件明确列明的技术参数并对其进行响应等）。

 

	专用资格要求
	序号	内容	关联标的/标段
	1	具备电力行业（送电工程、变电工程）甲级及以上设计资质。	广惠高速公路南香山互通立交输电线路搬迁工程（设计）

备注：
（1）凡符合条件且有意向参与投标的供应商，须完成相关登记工作，未完成登记备案工作的供应商不能参与本项目投标。
（2）上述注册资金为最低限额，以人民币计算。注册资本金如为外币，则以应标文件递交截止日中国银行公布的外汇牌价买入价折算，或以投标人营业执照标明的注册日期中国银行公布的外汇牌价买入价计算，投标人满足任一节点控制方式折算的注册资本金要求的，均视为满足招标要求。
另：若投标人（包括投标人的委托人、代理人或与投标人有销售、劳务或服务等关系的其他主体）在参加南方电网公司系统的招投标活动或经济往来等过程中曾经存在违法事件的，自公司发文公布违法事件之日起，在规定时间内不接受该投标人参与公司的招投标活动，具体时间按《中国南方电网有限责任公司供应商行贿行为信息记录及处置办法》的相关规定执行。
4. 投标报名及招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2018年10月26日至2018年11月1日（节假日除外），每日上午9:30 时至11:30时，下午14:00时至16:00时（北京时间），
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联系人：陈经理
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