中铁电气化局集团有限公司 新建连云港至徐州铁路四电及相关工程 废旧物资公开竞争性谈判公告

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新建连云港至徐州铁路四电及相关工程 废旧物资公开竞争性谈判公告

谈判编号：EEBSHWFJ2021-TP02（二次）

1. 招标条件：
  新建连云港至徐州铁路四电及相关工程废旧物资处理形式经批准（批准文件编号：电上化物管〔2021〕12号关于连徐铁路四电工程项目部第三批废旧物资处理的批复）进行公开竞争性谈判出售，招标人为：中铁电气化局集团有限公司连徐铁路四电系统集成项目经理部。目前已经具备谈判条件，现对该项目的废旧物资进行公开竞争性谈判方式出售。
2.项目概况与招标内容： 
1、工程概况

连徐铁路位于江苏省北部黄淮平原地区，东起江苏省连云港市，西至江苏省北部重镇徐州市。沿线经过连云港市的海州区、东海县，徐州地区的新沂市、邳州市、铜山区及经济开发区。线路东接连云港地区，连通在建连盐铁路和连淮扬镇城际铁路:西连徐州枢纽，沟通郑徐客运专线和京沪高速铁路。

线路自连云港站引出，跨越蔷薇河、204 国道后，上跨既有陇海铁路走在其南侧与淮沭新河北侧间夹地进入东海，在既有东海站对侧并站分场设置东海站高速场:线路出东海站后，折向西南，沿连霍高速公路的北侧西行，上跨京沪 高速公路、新长铁路、沭河，在新沂市城南，相邻连霍高速公路北侧设新沂南站;线路出新沂南站后，继续沿着连霍高速公路的北侧西行，跨新沂河后，并上既有陇海铁路，在赵坝村附近新设邳州东站:而后，线路平行既有陇海铁路过既有邳州站，跨京杭大运河，线路在碾庄附近偏离陇海铁路，经八义集，在大许镇南侧、S252 省道的东侧设大许南站(预留) ;之后，线路西行在徐州市规划高铁商务区南侧折角北行，接入拟建的徐宿淮盐铁路的后马庄站。建筑长度180.027 公里。

连徐铁路正线途经江苏省连云港、徐州两市:其中连云港市境内线路长度53.982km,经过海州区、东海县;徐州市境内线路长度126.045km,经过新沂市、邳州市、铜山区及经济开发区。

2、采购内容：

废旧物资品种、型号、包件划分等详见附件1：《新建连云港至徐州铁路四电及相关工程废旧物资一览表》。

3.投标人资格要求：
3.1本次谈判要求投标人须具备：

（1）、投标人须在中华人民共和国境内依法进行工商、税务注册，具有法人资格，能够独立承担民事责任的法人组织，具有废旧物资处置供应能力及经验的法人组织；

（2）、经营范围符合招标物资，必须具备所回收物资的资质，按照《废旧金属收购业治安管理办法》（公安部16号令）要求提供当地公安部门核发的《特种行业许可证》或《废旧金属收购业备案登记表》和按照《再生资源回收管理办法》（商务部8号令）要求，提供《再生资源回收经营备案登记证书》等有效证书；

（3）、遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉；

（4）、具有履行合同的能力和良好的履约记录；

（5）、投标人具有良好的资金财务状况（注册资金不低于2000万元，且具有财务预支付能力100万）；无任何经济纠纷和司法诉讼；

（6）、具有相应的专业技术人员，必须能按上述回收组织要求配置强有力的回收人员和车辆，有合适安全的存放仓库，并有专门的看管人员和安全防护措施。

3.2投标人不得存在下列情形之一：

（1）被责令停业的；

（2）被暂停或取消投标资格的；

（3）财产被接管、冻结，或企业处于停产、停业、歇业或破产状态的；

（4）两个及以上投标人在同一包件存在：法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及控股公司关系。

3.3本次谈判不接受代理商及联合体投标。
4.谈判文件的获取：

4.1凡有意参加的潜在投标人，请于 2021年4月26日至2021年3月29日17:00时前将填写完整的《投标申请表》（见附件2）加盖公章,扫描后发至邮箱lxtlwzb@163.com。并主动和有关人员联系告知（未发报名表的潜在投标人不得参与投标）。

4.2发售竞争性谈判文件时间：2021年4月26日至2021年4月29日，每日8：30 时至16：00时（节假日照常，北京时间，下同）。投标人将所购买包件的标书款足额汇入到指定账户（如下），招标单位收到信息经核实后，将电子版竞争性谈判文件发送至投标人申请表提供的邮箱中（本次谈判文件仅采用电子版形式发售）。

4.3谈判文件每包件售价详见公告附件1，售后不退。

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